Водяной

Эта страница только для чтения. Вы можете посмотреть её исходный текст, но не можете его изменить. Сообщите администратору, если считаете, что это неправильно.
====Учет товара в складах-автомобилях====
По умолчанию принята упрощенная система, при которой накладные клиентов списываются с основного склада, а в ведомости доставки считается, что водитель выгрузил товар и тару в полном объеме.\\
Для учета товара в автомобилях предназначен соответствующий регистр, который увеличивается на основании ведомости доставки и уменьшается на основании расходных накладных.\\
Однако возможен вариант настройки, при котором отгрузка производится сначала с основного склада, а затем автомобилей. Включение этого варианта описано ниже, в параграфе "настройки для работы со складами-автомобилями" (значение константы «Проведение: ведомость перемещает на склад автомобиля» на 1). \\
Приведем пример работы в указанном режиме:\\
1 этап. Прием заказов. Накладная будет проведена с основного склада обычным образом. Предположим, что введены 2 заказа: ООО Ромашка на 20 бутылей и Иванов И.И. на 10.\\
В складской ведомости по основному складу :\\
р.н.№1 ООО «Ромашка»  -20 бут.\\
р.н. №2 Иванов И.И.         -10 бут.\\
2 этап. Формирование ведомостей доставки. Если указан автомобиль А190РО, то в момент формирования ведомостей в расходных накладных, отнесенных к маршруту, будет изменен склад на указанный в справочнике автомобилей (А190РО), в результате:\\
В складской ведомости по основному складу :\\
ведомость доставки.№1 А190РО  -30 бут.\\
по складу А190РО:\\
ведомость доставки.№1 А190РО  +30 бут.\\
р.н.№1 ООО «Ромашка»  -20 бут.\\
р.н. №2 Иванов И.И.         -10 бут.\\
(остаток 0 бут.)\\
3 этап. добавление резерва по бутылям. В ведомости доставки по А190 РО добавляем 2 бут. в табличную часть «погрузка» (вместо 30 штук ставим фактически загруженные 32).\\
{{:rezervved.png|}}
В складской ведомости по основному складу :\\
ведомость доставки.№1 А190РО  -32 бут.\\
по складу А190РО:\\
ведомость доставки.№1 А190РО  +32 бут.\\
р.н.№1 ООО «Ромашка»  -20 бут.\\
р.н. №2 Иванов И.И.         -10 бут.\\
(остаток 2 бут.)\\
4 этап. Водитель возвращается после рейса. Предположим, что ООО «Ромашка» фактически получило на 3 бутыли меньше.\\
по складу А190РО:\\
ведомость доставки.№1 А190РО  +32 бут.\\
р.н.№1 ООО «Ромашка»  -17 бут.\\
р.н. №2 Иванов И.И.         -10 бут.\\
(остаток 5 бут.)\\
5 этап. После обычной обработки (отражения тары и денег, полученных от клиентов, например с помощью кнопки +ЭД) нажимаем в ведомости доставки «действия» - «выгрузка из машины».\\
{{:vygriz.png|}}\\
Указываем фактически выгруженное число полных бутылей (например 3). \\
В том же документе отражаем фактическое число пустых бутылей.\\
{{:vygriz2.png|}}\\
по складу А190РО:\\
ведомость доставки.№1 А190РО  +32 бут.\\
р.н.№1 ООО «Ромашка»  -17 бут.\\
р.н. №2 Иванов И.И.         -10 бут.\\
выгрузка №1 - 3 бут.\\
(остаток 2 бут.)\\
В складской ведомости по основному складу :\\
ведомость доставки.№1 А190РО  -32 бут.\\
выгрузка №1 + 3 бут.\\
(в итоге с основного склада ушло 29 бутылей, 27 из них получили клиенты и 2 находится на складе А190РО).\\

====Учет тары (прием тары от клиентов под отчет экспедитором)====
В схеме работы по умолчанию, как говорилось ранее, тара возвращается от клиента непосредственно на склад. При работе со складами-автомобилями логично тару также принимать на склад по документу "выгрузка из автомобиля". Включив соответствующую настройку в значениях по умолчанию (подробнее - в соотв. параграфе) мы для всех новых ведомостей доставки назначим новый вариант проведения тары.\\
По ведомости доставки тара списывается с клиента и поступает к экспедитору (что отражается в регистре "тара у экспедиторов"). По документу выгрузки из автомобиля, описанному ранее, остаток по регистру "тара у экспедиторов" соответствующего сотрудника уменьшится, а остаток тары на складе увеличится. Если тара сдана не полностью, в регистре  "тара у экспедиторов" останется конечный остаток.

===Настройки для работы со складами-автомобилями===
Для работы вышеописанной схемы необходимо сделать следующие настройки:\\
Для включения автоматического переопределения складов и появления табличной части "gjuheprf" необходимо **в константе «Проведение: ведомость перемещает на склад автомобиля» установить значение 1 или Да.**\\ 
Чтобы тара от клиентов попадала под отчет экспедиторам, надо одновременно с предыдущим пунктом включить в справочники - структура компании - значения по умолчанию настройку, как на следующем рисунке:\\
{{:nastrtaraeksp.png|}}\\

Важно! Если переформировать уже существующие ведомости, то к накладным, входящим в них, применятся новые правила в отношении остатка товаров, будет необходимо ввести выгрузки из автомобилей за соответствующие даты. Правило проведения по таре фиксируется в ведомости доставки, ранее введенные документы не изменятся без дополнительных действий. \\
Водяной

Инструменты пользователя

Инструменты сайта

Инструменты страницы
