Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.
Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия Следующая версия | Предыдущая версия | ||
формирование [2019/07/06 09:06] timofeev |
формирование [2022/12/15 16:41] (текущий) timofeev |
||
---|---|---|---|
Строка 4: | Строка 4: | ||
Чтобы распределить товары по машинам, а также распечатать документы, входим в меню "Обработки" и выбираем "Пакетное формирование ведомостей доставки".\\ | Чтобы распределить товары по машинам, а также распечатать документы, входим в меню "Обработки" и выбираем "Пакетное формирование ведомостей доставки".\\ | ||
Откроется окно обработки. В его верхней части, слева - дата, за которую формируем ведомости. Выберем завтрашнюю дату и нажмем "Обновить".\\ | Откроется окно обработки. В его верхней части, слева - дата, за которую формируем ведомости. Выберем завтрашнюю дату и нажмем "Обновить".\\ | ||
- | {{:formved.png|}}\\ | + | Примечание: если есть [[без_звонка|клиенты, относящиеся к сегменту "По графику (без звонка)"]], то до заполнения таблицы будет открыт документ "планирование доставки" и сформированы накладные для таких клиентов.\\ |
+ | Примечание 2: В обработку не попадут те заказы, которые имеют признак экспресс-доставки (а если поставить слева флажок "экспресс-доставка", то наоборот, попадут только те накладные, в которых нажимали кнопку Э.Д.).\\ | ||
+ | |||
+ | {{:formved2020.png|}}\\ | ||
В результате заполнились правые таблицы. Верхняя из них - список маршрутов и автомобилей, которые на них работают. Нижняя - список адресов текущего маршрута.\\ | В результате заполнились правые таблицы. Верхняя из них - список маршрутов и автомобилей, которые на них работают. Нижняя - список адресов текущего маршрута.\\ | ||
- | В левой таблице могут быть те заказы, в которых не указан маршрут (соответственно, в карточках этих клиентов маршрут тоже не задан. Необходимо распределить эти заказы по маршрутам вручную или при помощи кнопки | + | В левой таблице могут быть заказы, в которых не указан маршрут (соответственно, в карточках этих клиентов маршрут тоже не задан. Необходимо распределить эти заказы по маршрутам вручную или при помощи кнопки |
- | {{:magnit.png|}}\\ | + | {{:magnit.png|}} (для каждого нераспределенного адреса).\\ |
+ | |||
+ | ==== Объединение нескольких маршрутов в одну машину ==== | ||
+ | В верхней части обработки показан список маршрутов (районов города). Если несколько районов будут обработаны за один рейс, то их можно объединить при помощи кнопки на панели справа.\\ | ||
+ | {{:formved2.png|}}\\ | ||
+ | |||
+ | В приведенном примере 2 выбранных маршрута будут объединены в один.\\ | ||
+ | Если какие-то маршруты чаще объединяются, чем обслуживаются разными машинами, сделайте один из них основным, а остальным (НО НЕ САМОМУ ЭТОМУ МАРШРУТУ) укажите в справочники - транспорт - маршруты (зоны доставки), что они, как правило, присоединяются к нему:\\ | ||
+ | {{:formved3.png|}}\\ | ||
+ | |||
+ | Все такие маршруты можно будет сразу объединить кнопкой на панели справа:\\ | ||
+ | {{:formved4.png|}}\\ | ||
+ | |||
+ | ==== Разделение маршрутов ==== | ||
+ | Если после объединения машина оказалась перегружена, можно забрать один из маршрутов, улицу или отдельный адрес в таблицу нераспределенных адресов, используя кнопки "М<","У<", "<"(последнюю заменяет двойной щелчок):\\ | ||
+ | {{:formvedperenos.png|}}\\ | ||
+ | Затем выбираем в верхней таблице другую строку и переносим заказы из таблицы нераспределенных в выбранную машину, используя кнопку ">>" (все нераспределенные) ( "М>", "У>"), либо двойным щелчком по таблице нераспределенных заказов | ||
+ | |||
+ | ==== Назначение машины и водителя ==== | ||
+ | Объединив, при необходимости, маршруты, выберите в верхней таблице автомобиль и водителя, который сегодня будет выполнять рейс (если с водителем едет экспедитор, помощник, их тоже надо указать).\\ | ||
+ | {{:formvedvod.png|}}\\ | ||
+ | |||
+ | |||
==== Оптимизация маршрута ==== | ==== Оптимизация маршрута ==== | ||
- | Кнопка "Оптимизация" заполняет таблицы а затем, после выбора доступных машин, перераспределяет заказы с целью минимизировать их пробег (и использование лишних автомобилей). \\ | + | После того, как определено количество и состав маршрутов, запускаем кнопкой "Оптимизация" построение минимального по пробегу маршрута. \\ |
- | Существует и другой путь - заполнение кнопкой "обновить таблицы" и оптимизация кнопкой со спутником справа от таблицы текущего маршрута (сортируется только текущий маршрут).\\ | + | |
- | Если порядок выполнения заказов не устраивает, его можно менять вручную кнопками со стрелками.\\ | + | {{:formvedoptimiz.png|}}\\ |
+ | |||
+ | Существует и другой способ - заполнение кнопкой "обновить таблицы" и оптимизация кнопкой со спутником справа от таблицы текущего маршрута (сортируется только текущий маршрут).\\ | ||
+ | Если полученный маршрут не устраивает логиста, его можно менять вручную кнопками со стрелками.\\ | ||
+ | |||
+ | ==== Если водитель не возвращается на склад после рейса ==== | ||
По умолчанию программа строит кольцевой маршрут, но можно изменить эту схему для одного или нескольких водителей (если они не возвращаются вечером на базу, а едут домой). Задать точку возвращения для водителя можно через справочник - расчеты с сотрудниками - сотрудники, выбрав в меню "действия" пункт "задать адрес возврата".\\ | По умолчанию программа строит кольцевой маршрут, но можно изменить эту схему для одного или нескольких водителей (если они не возвращаются вечером на базу, а едут домой). Задать точку возвращения для водителя можно через справочник - расчеты с сотрудниками - сотрудники, выбрав в меню "действия" пункт "задать адрес возврата".\\ | ||
{{:adrvozvr.png|}}\\ | {{:adrvozvr.png|}}\\ | ||
Если указать таким образом координаты домашнего адреса, маршрут водителя будет строиться в направлении от склада к дому.\\ | Если указать таким образом координаты домашнего адреса, маршрут водителя будет строиться в направлении от склада к дому.\\ | ||
- | Координаты склада по умолчанию заданы в справочнике [[территории|"территории обслуживания"]], но для отдельного маршрута могут быть изменены (поля "широта пункта загрузки", "долгота пункта загрузки"), если для доставки по маршруту загрузка проводится на другом складе. \\ | + | Координаты склада по умолчанию заданы в справочнике [[территории|"территории обслуживания"]], но для отдельного маршрута могут быть изменены (поля "широта пункта загрузки", "долгота пункта загрузки"), если товар для доставки по маршруту находится на другом складе. \\ |
+ | ==== Предварительное распределение по машинам без формирования ведомостей ==== | ||
+ | Если мы открыли обработку для предварительной оценки загрузки машин, перераспределили или оптимизировали маршруты, но еще ожидаем значительного количества заказов, можно сохранить сделанные изменения в накладных, не создавая ведомости. Для этого предназначена кнопка | ||
+ | |||
+ | Примечание. Поведение кнопки изменено в версии 497. Перед использованием функции проверьте константу "Формирование ведомостей: по кнопке фиксировать маршруты в накладных, а не в карточках". При значении "да" маршруты будут зафиксированы в накладных, а при значении "нет" - в карточках адресов, т.е. постоянно (если это подтвердит пользователь).\\ | ||
==== Формирование документов "ведомость доставки" и печать ==== | ==== Формирование документов "ведомость доставки" и печать ==== | ||
Когда таблицы заполнены и упорядочены, можно переходить собственно к формированию ведомостей доставки и печати ведомостей и накладных. Возможны 3 варианта печати: полный комплект документов (когда печатаются все ведомости и все накладные, независимо от того, были они ранее распечатаны или нет), только новые документы (при первом формировании ведомостей будут напечатаны все документы, а при повторном - только те накладные, что еще не печатались и те ведомости, в которые новые накладные входят. Вариант "только новые + все ведмости" очень похож на предыдущий, кроме того, что напечатаны будут все ведомости (на случай переноса заказов из одной ведомости в другую).\\ | Когда таблицы заполнены и упорядочены, можно переходить собственно к формированию ведомостей доставки и печати ведомостей и накладных. Возможны 3 варианта печати: полный комплект документов (когда печатаются все ведомости и все накладные, независимо от того, были они ранее распечатаны или нет), только новые документы (при первом формировании ведомостей будут напечатаны все документы, а при повторном - только те накладные, что еще не печатались и те ведомости, в которые новые накладные входят. Вариант "только новые + все ведмости" очень похож на предыдущий, кроме того, что напечатаны будут все ведомости (на случай переноса заказов из одной ведомости в другую).\\ | ||
- | Если формирование ведомостей идет в предварительном режиме и будет еще много изменений, можно выбрать вариант "Ничего не печатать".\\ | + | {{:formvedpe4at.png|}}\\ |
После выбора варианта печати нажимаем "Сформировать ведомости", после чего будут созданы документы [[ведомость|"ведомость доставки"]]. Эти документы зафиксируются в соответствующем журнале.\\ | После выбора варианта печати нажимаем "Сформировать ведомости", после чего будут созданы документы [[ведомость|"ведомость доставки"]]. Эти документы зафиксируются в соответствующем журнале.\\ | ||
+ | Если формирование ведомостей идет в предварительном режиме и будет еще много изменений, можно выбрать вариант "Ничего не печатать". В указанном случае можно напечатать документы при повторном вызове обработки, либо из ведомостей доставки (кнопка "печать комплекта"), либо через обработку "регламентированный учет - быстрая печать накладных (безнал. расчет)" \\ | ||
+ | |||
+ | |||
+ | ==== Дозаполнение ведомостей ==== | ||
+ | При появлении новых заказов (до выезда машин) их необходимо добавить в ведомости доставки. Основной вариант -использовать обработку формирования ведомостей без флажка "пропускать отгруженные", проведя повторную оптимизацию маршрута.\\ | ||
+ | [[http://vodasoft.ru/v_povtform.html|видеоурок "Дозаполнение ведомостей"]]\\ | ||
+ | |||
+ | [[логистика|К оглавлению раздела "логистика"]] | ||
+ | |||
+ | [[ведомость|Документ "ведомость доставки"]] | ||
+ | |||
+ | [[после_возвращения|Закрытие ведомости и учет тары/денег в МП и в Водяном]] | ||