на главную страницу программы "Водяной"

Инструменты пользователя

Инструменты сайта


формирование

Различия

Показаны различия между двумя версиями страницы.

Ссылка на это сравнение

Предыдущая версия справа и слеваПредыдущая версия
Следующая версия
Предыдущая версия
формирование [2019/07/06 06:06] timofeevформирование [2025/08/26 05:16] (текущий) timofeev
Строка 4: Строка 4:
 Чтобы распределить товары по машинам, а также распечатать документы, входим в меню "Обработки" и выбираем "Пакетное формирование ведомостей доставки".\\ Чтобы распределить товары по машинам, а также распечатать документы, входим в меню "Обработки" и выбираем "Пакетное формирование ведомостей доставки".\\
 Откроется окно обработки. В его верхней части, слева - дата, за которую формируем ведомости. Выберем завтрашнюю дату и нажмем "Обновить".\\ Откроется окно обработки. В его верхней части, слева - дата, за которую формируем ведомости. Выберем завтрашнюю дату и нажмем "Обновить".\\
-{{:formved.png|}}\\+Примечание: если есть [[без_звонка|клиенты, относящиеся к сегменту "По графику (без звонка)"]], то до заполнения таблицы будет открыт документ "планирование доставки" и сформированы накладные для таких клиентов.\\ 
 +Примечание 2: В обработку не попадут те заказы, которые имеют признак экспресс-доставки (а если поставить слева флажок "экспресс-доставка", то наоборот, попадут только те накладные, в которых нажимали кнопку Э.Д.).\\ 
 + 
 +{{:formved2020.png|}}\\ 
 В результате заполнились правые таблицы. Верхняя из них - список маршрутов и автомобилей, которые на них работают. Нижняя - список адресов текущего маршрута.\\ В результате заполнились правые таблицы. Верхняя из них - список маршрутов и автомобилей, которые на них работают. Нижняя - список адресов текущего маршрута.\\
-В левой таблице могут быть те заказы, в которых не указан маршрут (соответственно, в карточках этих клиентов маршрут тоже не задан. Необходимо распределить эти заказы по маршрутам вручную или при помощи кнопки  +В левой таблице могут быть заказы, в которых не указан маршрут (соответственно, в карточках этих клиентов маршрут тоже не задан. Необходимо распределить эти заказы по маршрутам вручную или при помощи кнопки  
-{{:magnit.png|}}\\+{{:magnit.png|}} (для каждого нераспределенного адреса).\\ 
 + 
 +==== Объединение нескольких маршрутов в одну машину ==== 
 +В верхней части обработки показан список маршрутов (районов города). Если несколько районов будут обработаны за один рейс, то их можно объединить при помощи кнопки на панели справа.\\ 
 +{{:formved2.png|}}\\ 
 + 
 +В приведенном примере 2 выбранных маршрута будут объединены в один.\\ 
 +Если какие-то маршруты чаще объединяются, чем обслуживаются разными машинами, сделайте один из них основным, а остальным (НО НЕ САМОМУ ЭТОМУ МАРШРУТУ) укажите в справочники - транспорт - маршруты (зоны доставки), что они, как правило, присоединяются к нему:\\ 
 +{{:formved3.png|}}\\ 
 + 
 +Все такие маршруты можно будет сразу объединить кнопкой на панели справа:\\ 
 +{{:formved4.png|}}\\ 
 + 
 +==== Разделение маршрутов ==== 
 +Если после объединения машина оказалась перегружена, можно забрать один из маршрутов, улицу или отдельный адрес в таблицу нераспределенных адресов, используя кнопки "М<","У<", "<"(последнюю заменяет двойной щелчок):\\ 
 +{{:formvedperenos.png|}}\\ 
 +Затем выбираем в верхней таблице другую строку и переносим заказы из таблицы нераспределенных в выбранную машину, используя кнопку ">>" (все нераспределенные) ( "М>", "У>"), либо двойным щелчком по таблице нераспределенных заказов   
 + 
 +==== Назначение машины и водителя ==== 
 +Объединив, при необходимости, маршруты, выберите в верхней таблице автомобиль и водителя, который сегодня будет выполнять рейс (если с водителем едет экспедитор, помощник, их тоже надо указать).\\ 
 +{{:formvedvod.png|}}\\ 
 + 
 + 
 ==== Оптимизация маршрута ==== ==== Оптимизация маршрута ====
-Кнопка птимизация" заполняет таблицы а затем, после выбора доступных машин, перераспределяет заказы с целью минимизировать их пробег (и использование лишних автомобилей). \\ +После того, как определено количество и состав маршрутов, запускаем кнопкой "Оптимизация" построение минимального по пробегу маршрута. \\ 
-Существует и другой путь - заполнение кнопкой "обновить таблицы" и оптимизация кнопкой со спутником справа от таблицы текущего маршрута (сортируется только текущий маршрут).\\ + 
-Если порядок выполнения заказов не устраивает, его можно менять вручную кнопками со стрелками.\\+{{:formvedoptimiz.png|}}\\ 
 + 
 +Существует и другой способ - заполнение кнопкой "обновить таблицы" и оптимизация кнопкой со спутником справа от таблицы текущего маршрута (сортируется только текущий маршрут).\\ 
 +Если полученный маршрут не устраивает логиста, его можно менять вручную кнопками со стрелками.\\ 
 + 
 +==== Если водитель не возвращается на склад после рейса ====
 По умолчанию программа строит кольцевой маршрут, но можно изменить эту схему для одного или нескольких водителей (если они не возвращаются вечером на базу, а едут домой). Задать точку возвращения для водителя можно через справочник - расчеты с сотрудниками - сотрудники, выбрав в меню "действия" пункт "задать адрес возврата".\\ По умолчанию программа строит кольцевой маршрут, но можно изменить эту схему для одного или нескольких водителей (если они не возвращаются вечером на базу, а едут домой). Задать точку возвращения для водителя можно через справочник - расчеты с сотрудниками - сотрудники, выбрав в меню "действия" пункт "задать адрес возврата".\\
 {{:adrvozvr.png|}}\\ {{:adrvozvr.png|}}\\
 Если указать таким образом координаты домашнего адреса, маршрут водителя будет строиться в направлении от склада к дому.\\ Если указать таким образом координаты домашнего адреса, маршрут водителя будет строиться в направлении от склада к дому.\\
-Координаты склада по умолчанию заданы в справочнике [[территории|"территории обслуживания"]], но для отдельного маршрута могут быть изменены (поля "широта пункта загрузки", "долгота пункта загрузки"), если для доставки по маршруту загрузка проводится на другом складе. \\+Координаты склада по умолчанию заданы в справочнике [[территории|"территории обслуживания"]], но для отдельного маршрута могут быть изменены (поля "широта пункта загрузки", "долгота пункта загрузки"), если товар для доставки по маршруту находится на другом складе. \\
  
 +==== Предварительное распределение по машинам без формирования ведомостей ====
 +Если мы открыли обработку для предварительной оценки загрузки машин, перераспределили или оптимизировали маршруты, но еще ожидаем значительного количества заказов, можно сохранить сделанные изменения в накладных, не создавая ведомости. Для этого предназначена кнопка 
 +
 +Примечание. Поведение кнопки изменено в версии 497. Перед использованием функции проверьте константу "Формирование ведомостей: по кнопке фиксировать маршруты в накладных, а не в карточках". При значении "да" маршруты будут зафиксированы в накладных, а при значении "нет" - в карточках адресов, т.е. постоянно (если это подтвердит пользователь).\\
  
 ==== Формирование документов "ведомость доставки" и печать ==== ==== Формирование документов "ведомость доставки" и печать ====
 Когда таблицы заполнены и упорядочены, можно переходить собственно к формированию ведомостей доставки и печати ведомостей и накладных. Возможны 3 варианта печати: полный комплект документов (когда печатаются все ведомости и все накладные, независимо от того, были они ранее распечатаны или нет), только новые документы (при первом формировании ведомостей будут напечатаны все документы, а при повторном - только те накладные, что еще не печатались и те ведомости, в которые новые накладные входят. Вариант "только новые + все ведмости" очень похож на предыдущий, кроме того, что напечатаны будут все ведомости (на случай переноса заказов из одной ведомости в другую).\\ Когда таблицы заполнены и упорядочены, можно переходить собственно к формированию ведомостей доставки и печати ведомостей и накладных. Возможны 3 варианта печати: полный комплект документов (когда печатаются все ведомости и все накладные, независимо от того, были они ранее распечатаны или нет), только новые документы (при первом формировании ведомостей будут напечатаны все документы, а при повторном - только те накладные, что еще не печатались и те ведомости, в которые новые накладные входят. Вариант "только новые + все ведмости" очень похож на предыдущий, кроме того, что напечатаны будут все ведомости (на случай переноса заказов из одной ведомости в другую).\\
-Если формирование ведомостей идет в предварительном режиме и будет еще много изменений, можно выбрать вариант "Ничего не печатать".\\+{{:formvedpe4at.png|}}\\
 После выбора варианта печати нажимаем "Сформировать ведомости", после чего будут созданы документы [[ведомость|"ведомость доставки"]]. Эти документы зафиксируются в соответствующем журнале.\\ После выбора варианта печати нажимаем "Сформировать ведомости", после чего будут созданы документы [[ведомость|"ведомость доставки"]]. Эти документы зафиксируются в соответствующем журнале.\\
 +Если формирование ведомостей идет в предварительном режиме и будет еще много изменений, можно выбрать вариант "Ничего не печатать". В указанном случае можно напечатать документы при повторном вызове обработки, либо из ведомостей доставки (кнопка "печать комплекта"), либо через обработку "регламентированный учет - быстрая печать накладных (безнал. расчет)" \\
 +
 +
 +==== Дозаполнение ведомостей (до отправки машин)====
 +При появлении новых заказов (до выезда автомобилей) их необходимо добавить в ведомости доставки. Основной вариант -использовать обработку формирования ведомостей без флажка "пропускать отгруженные", проведя повторную оптимизацию маршрута.\\
 +[[http://vodasoft.ru/v_povtform.html|видеоурок "Дозаполнение ведомостей"]]\\
 +
 +====Изменения после отправки автомобилей====
 +После выезда машин дополнительные заказы (и изменения в имеющихся накладных за текущую дату и смену) надо отправлять с помощью кнопки Э.Д.. \\
 +ВЕДОМОСТИ текущей смены С МОМЕНТА ОТЪЕЗДА И ДО ЗАВЕРШЕНИЯ КОРРЕКТИРОВАТЬ, УДАЛЯТЬ нельзя (после нажатия ОК меняется состав накладных, после удаления сбрасывается статус на "принят" и т.д.). В них останется тот же состав заказов, что был изначально, до тех пор, пока не придет время отчета о деньгах\таре.\\ 
 +После возврата при отчете водителя нажимаем +Э.Д., все сделанные в накладных изменения попадут в ведомость.\\
 +Подробнее - [[экспресс|Прием заказа на экспресс-доставку в «Водяном»]]\\
 +Примечание. После возвращения водителя, наоборот, работаем в первую очередь с ведомостью. Если вдруг не были сделаны изменения в составе заказа, есть ошибка в ценах и т.п. - меняем данные в ведомости, после нажатия ОК эти изменения учтутся в накладных.\\
 +
 +
 +
 +[[логистика|К оглавлению раздела "логистика"]]
 +
 +[[ведомость|Документ "ведомость доставки"]]
 +
 +[[после_возвращения|Закрытие ведомости и учет тары/денег в МП и в Водяном]]
 +
  
формирование.1562393202.txt.gz · Последнее изменение: timofeev

Donate Powered by PHP Valid HTML5 Valid CSS Driven by DokuWiki